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双螺杆空压机​故障判断与排除

发布日期:2019-05-10 作者: 点击:

螺杆空压机故障判断与排除:


1、检查双螺杆空压机滤清器,如果有损坏、缺陷或不干净的空气滤芯,及时更换损坏部件;检查空气压缩机进气管是否有扭结或变形,保证进气管道具有较低要求的内圈直径(建议15.9毫米以上)。


2、检查回油管是否有过多的弯曲、扭结及障碍。建议较小回油管内径为(12毫米)。回油管道必须一直从空压机下降到发动机曲轴箱内。


3、检查并测量空压机缸套、活塞环磨损及损坏情况及装配情况,磨损严重的应予更换。


4、针对双螺杆空压机的空气冷却部分,要:清除在散热片上累积的油污、烟灰或不干净物。发现损坏的零件要更换;检查损坏的散热片,发现损坏的零件要更换。针对空压机的水冷却部分,要:检查适当的冷却管道尺寸(建议管道的较小直径为9.5毫米),检查空压机的冷却剂流通情况,在发动机调节速度时候,较低允许的流量是每分钟5升。如果冷却剂流量缓慢,检查冷却管道和配件积累的锈、扭结和限制因素。

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5、检查水温不能超过93℃。检查储气筒上的气阀,保证它们运行正常。建议车辆装备自动排气阀。并在储气筒前适当地配备使空气干燥的空气干燥装置。


6、测试发动机曲轴箱压力是否过高,更换或修理曲柄轴箱的通风设备。油尺的松动或部分抬起表明曲轴箱的压力有问题。


7、检查发动机润滑压力(空压机进油口处),并与额定压力相比较。


8、更换合格润滑油。


9、只有在确认了上述诸原因都不存在的情况下,才能更换或修理双螺杆空压机。


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关键词:螺杆空压机,压缩机,螺杆压缩机

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